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110 突破边界(1/ 2)

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这架伯克2型飞机的雷达有地形回避能力,飞行员可以在平视显示器上看到起伏的地形,提前知道前方高于自己飞行高度的山丘,但是在超低空飞行中飞行员必须注意力高度集中,手也不能离开操纵杆。在这一点上,这架雷电伯克2不如拥有完整地形跟踪能力,可以通过自动驾驶仪飞行的f16c。这也使得萨米不能贴得太低,不过他心里有数,只要保持在200米至300米以下的低速飞行,蒙混过a50i的机会很大。

这次攻击的航程是精心计算过的,考虑到大量低速低空飞行的阶段,可以说燃油紧巴巴的(这也是他没有携带低空导航吊舱的一个原因)。表面上,仅仅依靠三个副油箱,这架飞机也有把握飞到山口附近,不过届时必须进行孤注一掷的追击,这些油箱都必须抛弃,返航会是一个难题。好在萨米没有仔细想过这个问题,他认为,如果可以一击成功,即使在能勉强返回领空后跳伞也是值得的。

飞机向北飞行了一段距离,转向西方,这主要是为了伏击磨掉一点时间,同时也是为了迷惑对方雷达。他在吉尔吉特附近开始偷偷升高了一些高度转向,从此隐入了深山。

“战神”上的一名操作员一直在注意白沙瓦附近出现后一直向北的目标,雷达对这个时有时无的目标始终无法进行跟踪,不过这名操作员一直心存疑虑,怎么看这个信号也不像地面发射干扰或者一辆疾驶而过的卡车,直到这个目标从屏幕上彻底消失,他才放下心来,把这件事抛到了脑后。

“今天收获不大。总共只记录了巴基斯坦空军16次升空,而且没有击落。总的来看,这样的表现说明,他们快完了。”辛汉尼亚中校沮丧地说道,他已经默认这次升空不会有大的战果了。

“斯利那加的护航编队起飞了吗?”

“中校,持剑之臂(中队名)正在起飞,过一会儿就会和我们回合。”

“我真的不喜欢这些反应迟钝的家伙,不过最后阶段我们缺不了他们的掩护,”中校说道,他不喜欢那些很难沟通的老式的米格21,最近几天这些飞机总是故意飞得太快,把预警机拉下,中校知道山口那边的制高点上,有一部中国雷达会短暂的看到自己,所以有这些飞机总比没有的好。“我不喜欢新的航线,离北部边境太近。”中校一个人抱怨起来,尽管他对白沙瓦附近的可疑信号可以草率对待,但是对于这个靠近边界的山口还是有所忌惮。

“报告,阿喀孜上空发现新的目标,大概320公里外高度8500。航向277。”有人报告道。

“能不能确定数量?”

“也许有2架。但是不确定。”操作员小心地说道。

“看来中国人也没闲着,最近边他们在这段境上的飞行也明显多了起来,这也是我不喜欢这条新航线的理由。”

“没葱校,最近他们在这一带的空军明显加强了。一定趁着我们离开了阿格拉,偷偷从中部的某个机场调动过来的。”

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